Гофра выпускной системы - это специальная муфта, встроенная в патрубки глушителя. Деталь присутствует в конструкции любого современного авто и при возникновении поломок заменяется на новую. Она используется для сокращения уровня шума и вибраций, которые образуются во время движения автомобиля, что обеспечивает комфортные условия его использования.
Принцип работы гофры в Форд Фокус
При функционировании двигателя машины вибрации передаются через крепления труб на кузов транспортного средства. Гофра предотвращает эти вибрации, что снижает уровень шума и вибрации в салоне автомобиля. По мере использования гофра подвержена износу под влиянием регулярных нагрузок, неблагоприятных температур и химических элементов, присутствующих в составе выхлопных газов. Нередко к повреждению детали приводят неблагоприятные внешние воздействия, например случайный удар о препятствие при парковке транспортного средства или чрезмерная вибрация со стороны КПП.
Профессиональная замена гофры глушителя на автомобилях Ford Focus
Обратившись к нам вы можете рассчитывать на профессиональную замену гофры глушителя Форд Фокус 2 и других моделей, которая осуществляется усилиями квалифицированных специалистов. Но первым делом мы проводим диагностику, без которой точно невозможно выяснить характер проблемы.
Факторы, наличие которых указывает на неисправность гофры:
-
При разгоне наблюдается усиленный выхлоп;
-
На приборной панели загорается “чек”, указывающий на наличие ошибки;
-
Происходит разрыв сетки или появляются трещины по ее краям;
-
Формируются отверстия на поверхности патрубка или в месте крепления муфты;
-
Прогорание в конкретном месте и последующий обрыв трубы;
-
В салон транспортного средства попадают выхлопные газы;
-
Повышается расход топлива и вместе с этим падает мощность силового агрегата.
Обращайтесь к нам, если вам нужна замена гофры глушителя Форд Фокус 2 и других разновидностей с гарантией качественного результата. Мы занимаемся обслуживанием выхлопных систем и глушителей, в чем нам помогает современное оснащение и огромный опыт.
